Pourquoi se former ?
La mécanique vélo n'est pas une magie noire. Savoir entretenir sa propre monture, c'est la base !
Nous avons conçu ces ateliers pour vous rendre 100% autonome sur les pannes courantes. Réparer son vélo soi même, c'est aussi un moyen de comprendre son fonctionnement, et donc de mieux rouler avec, c'est aussi un geste écologique bref... ! Les bénéfices sont multiples et non exhaustifs. Je vous laisse les découvrir par vous même...
Autonomie
Savoir réparer son vélo en pleine rue, c'est s'affranchir des contraintes horaires, des pannes imprévues et rester libre d'aller où bon vous semble.
Rentabilité
Un entretien régulier coûte 3x moins cher qu'une réparation d'urgence. Apprendre les bons gestes aujourd'hui vous fait économiser des centaines d'euros demain.
Déroulé et Objectifs
DéployerOn se rencontre autour d'un bon café chaud ou d'un thé bio. C'est le moment idéal pour faire le point sur l'actualité cycliste locale, échanger sur nos trajets du quotidien et partager nos anecdotes de route. Nous instaurons une ambiance détendue et conviviale, car apprendre la mécanique doit avant tout être un moment de plaisir partagé !
Nous commençons par décrypter ensemble le fonctionnement théorique et l'anatomie des composants du jour (forces de freinage, braquets, géométrie). Ensuite, place à l'action : chacun met directement les mains dans le cambouis sur des cas concrets. Pas de jargon inutile, nous privilégions la manipulation pratique car c'est en faisant qu'on retient !
Chaque vélo est unique (ville, VTT, route, vintage, cargo). C'est pourquoi nous adaptons les explications à votre propre monture et à votre niveau de pratique. Vous repartez avec des fiches mémo illustrées, des astuces de professionnels pour éviter les pièges classiques de montage, et surtout, la confiance nécessaire pour réparer vous-même.
Nos Ateliers
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Ils en parlent le mieux !
Découvrez les retours d'expérience authentiques des usagers ayant participé à nos ateliers de mécanique vélo et trottinette.
"J'avais toujours la hantise de crever sur mon trajet matinal pour aller au travail. Grâce à l'atelier d'une demi-journée, j'ai appris à manipuler les démonte-pneus et à changer ma chambre à air sans forcer. La semaine dernière, j'ai crevé : en 10 minutes chrono, c'était réglé et j'étais repartie ! Un vrai sentiment de liberté."
"Ma transmission craquait sans arrêt et mes vitesses sautaient en côte. J'ai amené mon gravel à l'atelier mécanique. Le formateur m'a tout expliqué sur l'indexation et les vis de butée. On a réglé le dérailleur ensemble et nettoyé la transmission de A à Z. Mon vélo n'a jamais été aussi silencieux et précis. Top !"
"Changer un pneu sur une roue avec moteur intégré est une galère pas possible quand on n'a pas la technique. La formation complète m'a sauvé. On a vu comment démonter le moteur proprement, changer le pneu et régler le frein à disque. Je comprends mieux le fonctionnement électrique et je roule plus serein."